E' Andrea Crugnola (foto tratta da varesecorse.it) a vincere la ventunesima edizione del Rally dei Laghi. Il giovane pilota varesino, a bordo della Citroen Ds3 del team New Turbomark, e navigato da Michele Ferrara, approfitta della foratura del leader della gara Gianesini nell'ultima prova al Cuvignone, e si aggiudica la corsa disputata tra ieri e sabato. Il giovane pilota varesino, sotto contratto con la scuderia francese da qualche anno, ha dimostrato tutto il suo valore, confermando di essere un talento cristallino.
Alle sue spalle si è piazzato Giò Di Palma, navigato da “Cobra”, a bordo di una Mitsubishi classe N4: per lui vittoria sul secondo passaggio a Cuvignone e ritardo di soli dieci secondi dai vincitori. Sul terzo gradino del podio si sono piazzati Andrea Spataro e Miriam Marchetti su Peugeot 206 Super 2000 che hanno chiuso così una festa tutta varesina. Infatti tutti e tre gli equipaggi che si sono piazzati nei primi tre posti sono tutti “di casa” al Laghi.
“Non ho dediche personali, ma solo un ringraziamento alla mia famiglia e ad Alessandro Borrelli che crede in me da quattro anni, nel bene e nel male, nelle gare nazionali come nelle trasferte del Mondiale e del Trofeo Citroen in Francia e in Italia di quest'anno. Sì, è vero, ho gli occhi umidi dal pianto, non solo dallo spumante e la nostra forza è proprio l'amicizia del team, lo spirito di gruppo. Vincere a Varese è durissima e affiancare il mio nome a quello di personaggi come Biasuzzi, Maneo e Ogliari mi emoziona molto”, queste le parole di Andrea Crugnola all'arrivo, dopo il podio.
CLASSIFICA FINALE 21° Rally dei Laghi
1.Andrea Crugnola-Michele Ferrara (Citroen Ds3 1600T-teamBorrelli-New Turbomark) in 59'02″1;
2.”Gio' Di Palma-Cobra” (Mitsubishi Lancer EvoIX-TopRun-Insubria Corse) a 10″4;
3.Andrea Spataro-Mitriam Marchetti (Peugeot 207 Super2000-PoolRacing-Abs Sport) a 23″1.
4.Rovatti-Bosi (Renault Clio R3-Smd) a 35″5;
5.Manzini-Lucchi (Skoda Fabia Super2000-Dp Autosport) a 41″3;
6.Bracchi-Franzi (Clio R3) a 1'27″9;
7.Vittalini-Tavecchio (Citroen Ds31600T-Abs Sport) a 1'29″6;
8.Miele-Spinetta (Renault Clio Super1600-TopRally) a 1'44″3;
9.Gianesini-“Fulvione” (Peugeot 207 Super2000-Balbosca) a 1'49″0;
10.Fusetti-Migliorin (Clio R3-Team Borrelli-VareseCorse) a 2'20″1.
11. Colombini-Mansueti (ClioSuper1600);
12.Mariani-Caruso (Peugeot 106);
13.Cherubini-Reboldi (Clio Rs N3);
14.Messori-Aresca (Clio FA7);
15.Bendotti-Bettoni (Clio N3);
16.Franzetti-Caravati (Peugeot 106);
17.Zorloni-Gatti (Peugeot 106);
18.Guzzi-Buffon (Clio R3);
19.De Stefano-Grossi (Clio FA7);
20.Tavelli-Cotterrelo Clio R3);
21.Bersani-Boldetti (Clio Williams FA7);
22.Boschi-Onnis (Clio FA7);
23.Salvador-Budoia (Twingo Gordini);
24.Bignotti-Di Lorenzo (Clio Super1600);
25.Armeni-Maifredini (Twingo Super1600);
26.Marignan-Mazzetti (Peugeot 106);
27.Mazzetti-Landolina (Citroen C2);
28.Negri-Caglioni (Peugeot 106);
29.Zuccali-Bortolotti (Twingo Gordini);
30.Saredi-Piatti (Clio N3).
